- İsviçre Hükümeti tarafından sunulan öneride, boğucu (asfiksant) gazların taşınmasında sürücüyü korumak için yük bölmesi ve sürücü kabini arasında gaz değişiminin önlenmesi ve örtülü araçlarla da bu gazların taşınabilmesi teklif edilmiştir.
- İsviçre Hükümeti tarafından sunulan öneride, 9.2.2.2.2'nin en son cümlesindeki “panelvan" ifadesinin "kutu-şekilli kendiliğinden-destekli gövdeli kamyonlar” ifadesi ile değiştirilmesi talep edilmektedir.
- İsviçre Hükümeti tarafından sunulan öneride, araçlara uygulanan hükümlere ulaşmayı kolaylaştırmak amacıyla 9.2.1.1'deki Tabloya ekleme yapılması teklif edilmektedir.
- İsviçre Hükümeti tarafından sunulan öneride, elektrik motorlu araçların tehlikeli mal taşımacılığında kullanımının nasıl olması gerektiğine ilişkin Çalışma Grubundan görüş talep edilmektedir.
- Almanya Hükümeti tarafından sunulan öneride, 9.2.2.2_1'deki "Kablolar” kısmında yer alan ISO 16750-4:2010 ve ISO 16750-5:2010 standartlarının uygulanamayacağı ifade edilmekte ve bu standartların metinden çıkartılması talep edilmektedir.
- Almanya Hükümeti tarafından sunulan öneride EX/II ve EX/III araçların onaylanması için 9.3.4.2'ye gövdenin ısı yalıtımının sağlanmasına yönelik eklemeler ile eklemelerin kabul edilmesi halinde 1.6.5'e mevcut metne göre üretilen araçların kullanılabilecekleri tarihin belirtildiği yeni bir geçici hüküm önerilmektedir.
Yukarıda belirtilen taşımacılıkla ilgili hususlarda görüş ve önerilerinizi en geç 18 Ekim 2017 Çarşamba günü mesai bitimine kadar Odamıza (eposta: [email protected]) iletilmesini rica eder, çalışmalarınızda başarılar dileriz. Saygılarımızla, Gebze Ticaret Odası